LCW保温罗茨泵在拆卸时要注意哪些要点呢？

LCW保温罗茨泵在拆卸时要注意哪些要点呢？下面就让我们跟随小编的脚步来详细的了解一下吧！希望小编的分享能够让您较好的了解齿轮泵。

一、LCW保温罗茨泵在拆卸时要注意哪些要点呢？
  1.当拆下LCW保温罗茨泵之前要清除油泵外部油渍脏物，并用堵塞封好进、出油口。严禁脏物进入。用专用扳手拧下内六角锣钉。拆下的零件清洗干净后小心放置，注意不得互相碰撞和划伤。轴套拆下后要做好标记，以免装错。
  2.检查零件磨损情况．一般情况下。壳体内腔和轴套大端面磨损较重。密封圈易老化和损坏。自紧油封的阻油边易磨损和损坏。如果油泵使用时间过长，尽量更换全部密封圈，其中卸压密封圈极易损坏，应多准备几个备件，以便随时更换。

3.要检查前轴套背面与壳体端面的间隙，正常值为2.4～2.6mm，如果间隙以达到2.6mm以上，可在后轴套背面加入薄铜片进行补偿。以保证卸压密封圈有0.3～0.6mm的预压缩量(卸压密封圈厚3mm)。
  4.轴套按原来位置装配。端面有供油槽的轴套，其供油槽应在吸油腔一边。螺旋润滑油槽的螺纹方向。左旋泵的主动齿轮前轴套和被动齿轮后轴套右旋螺纹．其余两轴套为左旋螺纹。轴套装入壳体孔时。应按被动齿轮旋转方向偏转。在壳体内不应有卡阻现象。主、被动齿轮在壳体内的安装位置，应按左、右旋泵和壳体进、出口位置确定。

5.卸压片及其密封圈要装在进油口一侧的前轴套背面上，不得装反。

6.安装完毕。主动轴应能灵活转动。其转动阻力矩不应大于0.3公斤.米。不允许有卡阻现象。否则会引起烧伤。

7.进行台上或车上试验。检查有无外漏、过热和发出异常响声等现象。