柴油机传动LCW保温罗茨泵在运行时排气冒蓝烟的
文章出处:北弘泵业 人气:发表时间:2019-03-02 17:09
北弘泵业生产的LCW保温罗茨泵广泛用于输送石油及原油产品和工厂输送各种油类和液体。在某此工地没有三项电,因此LCW保温罗茨泵没有办法用电机传动,于是就有个柴油机传动LCW保温罗茨泵用武之地。
时间久了LCW保温罗茨泵配的柴油机在运行时排气冒蓝烟这是什么原因?
排气冒蓝烟,一般情况下是柴油机运用时间很久,慢慢开始烧机油引起的,随着蓝色烟雾的加重,烧机油越来越多,就应考虑维修柴油机了。有时燃油中混有水分,或有水分漏入燃烧室中,引起燃烧的改动,柴油时机冒浅蓝色烟。
影响蓝烟生成的主要因素有:
1.空气滤清器阻塞,进气不畅或油盆内油面过高(油浴式空气滤清器),使进入汽缸内的气量减少,燃油混合气体正常份额改动,形成油多气少燃油燃烧不完全,也会引起排气冒蓝烟。
2.油底壳内润滑油加入过多,柴油机运行中润滑油易窜入燃烧室。
3.长时间低负荷(标定功率的40%以下)运转,活塞与缸套之间的间隙过大,使油底壳内润滑油容易窜入燃烧室,与气缸中的燃料混合气混合,改动混合气体正常份额,燃烧不完全,引起排气冒蓝烟。
4.活塞环卡住或磨损过多,弹性缺乏,安装时活塞环倒角方向装反,使机油进入燃烧室,润滑油燃烧后发生蓝色水气烟雾排出。
5.在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁,活塞.气缸套磨损以及活塞环对口等情况将致使润滑油上窜燃烧室,并与燃油混合气一同燃烧。
6.曲轴箱呼吸器与大气平衡的通气孔堵塞,导致曲轴箱废气压力大,机油上窜燃烧室参与燃烧。
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